另汽車自動化的趨勢,將大幅減少交通事故發生機率,對於碰撞鈑烤維修的需求更會大幅減少,將讓汽車經銷商賴以為生的保修售後服務收入銳減,更將成為未來汽車經銷商要面臨的重大課題。

近年來隨台灣景氣、國民所得提升,豪華車銷量連年高速成長,投資豪華車經銷商淘金一度成為市場顯學;還記得兩年前保時捷(Porsche)釋出新北市經銷權,吸引至少8組人馬搶奪資格,引發市場騷動。

同時來自原廠、總代理不合理的高業績成長目標,造成經銷商必須削價競爭、大領新中古車美化業績,直接帶來經銷商營運虧損的壓力。

車業人士坦言,經銷商不獲利,原廠有再好的策略也無法被妥善執行;有再好的新車,最終也只會淪為削價競爭的祭品,如此要追求顧高雄市前金區個人信貸 客滿意根本是緣木求魚。

香港上市公司大昌行來台經銷奧迪(Audi)汽車8年多鎩羽而歸,港資大型汽車經銷商太古汽車也陸續退出台灣史可達(Skoda)、起亞(Kia)汽車經銷網絡,再度讓台灣汽車苗栗縣獅潭鄉優惠房貸 銷售業「獲利不易」的現實面被搬上檯面。

在此同時,汽車經銷商最大收入來源的售後服務,卻因為短期內維修客源難覓,進帳永遠不夠。在龐大投資不見回收機會下,最終成為壓垮經銷商的最後一根稻草。

然實際投入後往往才發現,賣車,其實沒那小額借款臺南市大內區麼好賺!總代理動輒開出樓地板面積千坪以上、金額億元起跳的高投資門檻,每個月光利息支出就壓得許多人喘不過氣。

此外,未來汽車走向「電動化」、「自動化」,對於汽車經銷商的營運將帶來更高的考驗。相較於配置燃油引擎的傳統汽車,電動車在保養上更為簡易、妥善率更高,進雲林縣斗南鎮小額借貸快速撥款 廠保養的頻率、消費金額將下滑。

工商時報【陳信榮╱台臺南市七股區身分證借錢北報導】


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